别人里的新鲜玩意儿。

对苏业豪而言，早就习以为常。

比方说无限品牌的电动轿跑汽车，早在半年之前，就被他带去全封闭的赛上，跑过好几十圈，并且还是续航接近六百五十公里的版本，采用造价极的锂电池，几乎没办法推广商用。

平心而论，苏业豪也担心那玩意儿还有瑕疵。

毕竟只是初代测试版本的样车，所以一直没敢真把它开上路，需要经过大量测试才能证明安全。

路测是在他试驾后，才正式开始，期间找Loading...

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