“现在电池成本特别贵，即使从混动转成纯电，汽车售价也不会变得便宜。但是从研发成本的角度分析，这的确能帮你节省一大笔研发费用，fisker在燃油车领域毫无经验，确实很难跟老牌汽车公司竞争。”

论起对未来市场的了解程度，苏瑞自称第二，没人敢说第一。

他只对周一玟表态说：

“当务之急是积累经验，多研发些专利技术。21世纪是新能源汽车的时代，曰本人闭门生产氢能源汽车，这玩意儿万一炸了好像很厉害，他们喜欢搞垄断，在氢能源领域已经走在前面，估计没人跟他们玩，我认为电动汽车才是国际市场上的主，等电池技术再先些，生产成本总能降Loading...

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